Hạ tầng, giao thông

CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG

Đường hàng không: Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh là cảng có hiệu suất vận chuyển hành khách lớn thứ 4 Việt nam, có lưu lượng khách quốc tế đứng thứ 3 cả nước. Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh có khả năng tiếp nhận các loại máy bay Airbus 320, 321, 300-600, Boeing 767, 777, 747 và tương đương.

* Công suất: 85 chuyến/ngày

* Chuyến bay quốc tế đến: Nga, Trung Quốc, Hong Kong, Hàn Quốc, Malaysia, Singapore, U]bekistan…

* Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh cách Trung tâm thành phố Nha Trang 35 km về phía Nam và cách thành phố Cam Ranh 10km về phía Bắc.

Theo định hướng phát triển, tỉnh Khánh Hoà nghiên cứu phát triển xây dựng khu vực cảng hàng không gắn với phát triển Khu kinh tế Vân Phong và phát triển kinh tế - xã hội (nguồn vốn đầu tư ngoài ngân sách) giai đoạn đến 2030, tầm nhìn 2050.

Đường sắt: Đường sắt Bắc - Nam chạy dọc tỉnh Khánh Hòa, có Ga Nha Trang là một trong những ga lớn đảm bảo trung chuyển hành khách và hàng hóa đi đến các địa phương trong nước.

Đường thủy: Tỉnh Khánh Hoà có định hướng quy hoạch 04 khu bến thủy nội địa tại các khu vực: Vịnh Vân Phong, Đầm Nha Phu, Vịnh Nha Trang và Vịnh Cam Ranh đảm bảo đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh với các cỡ tàu: Tàu container đến 24.000 TEU (Bắc Vân Phong); Tàu tổng hợp và hàng rời từ 100.000 đến 300.000 tấn (Bắc/- Nam Vân Phong, Cam Ranh) và Tàu khách đến 225.000 GT cả 04 khu vực.

Bến du thuyền: để phục vụ du lịch, tại các khu vực Vịnh Nha Trang, Cam Ranh, Vân Phong được định hướng nghiên cứu các khu bến, phao neo phục vụ tàu du lịch, du thuyền để sử dụng các dịch vụ du lịch trên và nghiên cứu xây dựng sân bay cho thủy phi cơ phục vụ du lịch gắn với các cảng khách du lịch.

Đường bộ: Giao thông đường bộ thông suốt đến các tỉnh lân cận và khu vực miền Trung - Tây Nguyên qua Quốc lộ 1A, 26, 27C và Hầm Đèo Cả. Các tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông gồm các đoạn Vân Phong - Nha Trang, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm – Vĩnh Hảo và Tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột hoàn thành trong thời gian tới sẽ tạo động lực, sức lan tỏa phát triển - kinh tế xã hội tỉnh Khánh Hòa cùng với các tỉnh duyên hải Nam Bộ, khu vực Tây Nguyên và các vùng miền trên cả nước.

Định hướng phát triển hạ tầng giao thông quốc gia: tại khu vực huyện Cam Lâm và thành phố Cam Ranh: định hướng quy hoạch tuyến đường tránh đô thị từ Quốc lộ 1 tại khu vực xã Suối Tân, huyện Cam Lâm đến Quốc lộ 1 tại khu vực xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh đi song song với tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh sẽ do địa phương đầu tư thay thế tuyến đường Quốc lộ 1 hiện hữu đang đi qua khu vực huyện Cam Lâm, thành phố Cam Ranh.

Định hướng phát triển hạ tầng giao thông cấp tỉnh: gồm 35 tuyến đường tỉnh (bao gồm cả đường ven biển). Các tuyến đường tỉnh, đường đô thị, đường huyện, đường xã thực hiện theo quy hoạch đô thị, nông thôn, quy hoạch xây dựng vùng huyện và liên huyện.